Tytuł projektu : Rozwój sieci tras rowerowych Warszawy w ramach ZIT WOF – etap I
Beneficjent: Miasto Stołeczne Warszawa
Partnerzy w projekcie: Gmina Miasto Marki, Miasto Ząbki
Projekt obejmował budowę/przebudowę odcinków dróg rowerowych o charakterze komunikacyjnym o długości 72,66 km. Wybudowanych/zmodernizowanych zostało aż 20 tras rowerowych.
W ramach całego projektu zostały wybudowane i przebudowane drogi rowerowe wzdłuż głównych arterii m.st. Warszawy takich jak: ul. Puławska, ul. Żwirki i Wigury, ul. Kasprzaka – Wolska – Połczyńska, ul. Okopowa – Towarowa, ul. Radzymińska, Al. Stanów Zjednoczonych – Ostrobramska, ul. Powsińska – Wiertnicza – Przyczółkowa i wiele innych. Jednym z działań w ramach projektu było zbudowanie drogi rowerowej wzdłuż ul. Radzymińskiej w partnerstwie z Miastem Ząbki i Gminą Miastem Marki.
Drogi rowerowe w ramach projektu zostały zaprojektowane w taki sposób, aby można było szybko przesiąść się do innych środków transportu np. na stacjach Metro Wilanowska / P+R Metro Wilanowska, Metro Rondo Daszyńskiego, PKP Dworzec Gdański / Metro Dworzec Gdański i wiele innych.
Dzięki realizacji 20 różnych inwestycji znacznie zwiększyło się bezpieczeństwo rowerzystów, a nowo powstała sieć ścieżek stała się znakomitym uzupełnieniem systemu transportowego miasta, co ma też bezpośredni wpływ na możliwość dalszego rozwoju sieci Veturilo.
Jednym z założeń projektu było wykorzystanie transportu niezmotoryzowanego indywidualnego i zmniejszenie wykorzystania samochodów osobowych, co wpłynęło pozytywnie na ograniczenie emisji zanieczyszczeń powietrza i hałasu. Zbudowane ścieżki dają warszawiakom jeszcze więcej możliwości, aby móc traktować rower jako pełnoprawną alternatywę dla samochodu osobowego i transportu indywidualnego.
Fot. Miasto Stołeczne Warszawa
Ścieżka rowerowa ul. Belwederska Ścieżka rowerowa Pole Mokotowskie Kładka rowerowa Most Łazienkowski Kładka rowerowa Most Łazienkowski 
Ścieżka rowerowa ul. Puławska
